運行記録日誌

■2009年09月26日(土)  2009 九州ツーリング 4日目
一路東京へ

有料道路 宮崎->都内 \2,200
燃料 88.02[l] \12,227
走行 17,3500[km]

2009/09/26 行程

■2009年09月25日(金)  2009 九州ツーリング 3日目
宮崎の山の中の林道や国道を堪能。

蘇陽峡の展望台のさきの下り坂や渓谷沿いの道。
六峰街道 一台も対向車に会わなかった。(一台軽トラックを追い越したけど)
国道265号、良かったぁ。途中ブルーの650(or750or900)の青く塗った綺麗なDucati とすれ違う。ぼぉっと運転していたから、危うく接触る所だった。Ducatiの運転者が上手によけてくれて事なきを得たけど、反省。

途中通り雨にやられて、30分ほど雨宿り。

予定の宮崎発大阪行きのフェリーに乗り遅れて、宮崎で宿泊することに。

燃料 24.00[l] \3,600
宿泊 宮崎ロイヤルホテル \4,800

2009 09 25 朝飯前のお散歩
2009 09 25 酷道

■2009年09月24日(木)  2009 九州ツーリング 2日目
大分に上陸してすぐに昼食。
大分の県道8号などを堪能して、阿蘇南麓の宿 ペンション 響へ。
お腹いっぱい美味しい夕食でした。

燃料 12.20[l] \1708

宿泊 ペンション 響 \10,200

2009 09 24 行程

■2009年09月23日(水)  2009 九州ツーリング 1日目
午後から、ゆっくり出発。

南港から、フェリーで宮崎に行くつもりが、間に合わず。予定変更。大分へ
以前は、全てのフェリーが南港フェリー乗り場から出発していたのだが、
乗り場がATCに変更になっていた。

燃料 30.05[l] \4,158
フェリーさんふらわあ にしき 南港->大分 \15,300
有料道路 \3,200

■2009年09月22日(火)  2009 木曽御嶽山南麓探訪 3日目
実家から都内の自宅へ。
午前中に帰ったので渋滞知らず。


燃料 12.33[l] \1,652
走行 170,500[km]

■2009年09月21日(月)  2009 木曽御嶽山南麓探訪 2日目
木曽の中乗り山(御嶽山)の南麓を探索。
色々気になっていた、脇道に入りまくり。

王滝村では、マラソンの大会を林道を閉鎖してやっていた。
結局、王滝村から岐阜に抜けられなかった。白巣峠のゲートの向こうには、コンクリート舗装の道が続いていたのに。
御岳ブルーライン、倉越パノラマライン、御岳スカイライン、も楽しかった。(霊峰ラインは、パス)

帰りも渋滞が予想されたので実家で一泊

2009/09/21の道のり

燃料 22.60[l] \4,773

■2009年09月20日(日)  2009 木曽御嶽山南麓探訪 1日目
夜から実家へ。
明朝、山梨から出発する方が楽だからねぇ。
何せ5連休、ものすごい渋滞が予想されるから。

■2009年09月19日(土)  2009 オイル交換 メータランプ交換
オイル交換
エンジンオイルの交換。

先週の帰りの際に気が付いていた、スピードメータの照明ランプの交換。
これが、面倒。ヘッドライトを外して、メータボックスを分解。

近所のイエローハットに交換ランプを買いに。これが高い。12[V] 4[W]のランプが
二つで約400円。
イエローハットのオイルのラインナップが減っている。。。
Mobile と イエローハットのPBぐらいのみになっている。

ついでにPND アタッチメントの取り付け。

ヘットライトの光軸適当かなぁ。

■2009年09月13日(日)21:29  2009 マーニクラブ ツーリング 白樺湖
 マーニクラブ主催の日帰りツーリングに今年初めての参加。なかなか、日程が合わず参加できなかったのでした。
 都内から高速に乗って、談合坂SAで集合。小淵沢まで高速。SAを出たところで関西組の合流を待つが、誰も現れず。
 山梨県道11ごうから484号へ(八ヶ岳鉢巻道路)富士見高原をぬけ、国道152号へ。そのまま、白樺湖へ。予定より早いので湖畔で一休み。利休庵で昼食。名物のかき揚げを注文するも、食べきれず。
長野県道155で、国道142号へ。旧和田峠へ。山頂でビーナスラインへ。北上し三峰展望台で一休み。そのまま、ビーナスラインをひたすら北上し、長野県道82号に出て、西進。美ヶ原スカイラインへ。美鈴湖の脇を抜け、国道254号へ。そのまま西進して松本トンネルを抜け国道19号へ。国道19号を南下して、松本インターから高速。
諏訪SAと談合坂SAで休みながら帰宅。

http://www.magni.jp/map/GM_20090913.html



燃料 29.64 [l] \4,133
走行 170,000[km]

■2009年09月07日(月)  2009 御岳スカイライン 1
御岳スカイラインが楽しいと、雑誌に載っていた。しかし、知らない。行ったことがない。と言うことで、行ってみることに。
 都内から、伊那まで高速。伊那のインド屋でカレーロー麺を食べようと思ったら、定休。そこから、権兵衛トンネルを抜けて、国道19号に。
車屋で昼食。平日の為か、いつになく空いていた。
 いつもは、すぐに361号に右折するのだが暫く国道19号を南下して、県道20号を西進。県道256号に入る。御岳スカイラインに入って田ノ原で折り返し。県道20号まで戻って北進。県道473号へ。霊峰ライン(白崩林道)へ。御岳ブルーラインを降りる。県道20号に戻って北進。国道361号にでて東進。開田村ソフトクリーム工房で一休み。何度も通り過ぎているが、いつも人だかりなので、避けていたが、平日の今日は空いていた。
国道19からまた、権兵衛トンネルを抜けて、伊那から高速で帰宅

http://www.magni.jp/map/GM_20090907.html

燃料 35.88[l] \5,090

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