運行記録日誌

■2003年06月29日(日)  南相木まで
初っ端から、セルが回らず、押しがけ。

友人とちょっとお散歩。
山梨の双葉から広域農道を抜け、みずがき湖へ。
信州峠を抜け、南相木村へ。
国道141号にでて、清里を抜けて八ヶ岳横断道で、小淵沢へ。
小淵沢から、高速で帰宅。

帰宅後、油脂の整備の準備。
オイルパンを止めているボルトの頭をなめてしまって、大変。
パッキンと、そのポルトがだめになっていしまった。

燃料:18.6l

高速:都内から勝沼 \2,000
小淵沢から一宮御坂 \1,250
勝沼から都内 \2,000

■2003年06月28日(土)  タイヤ交換
神宮寺さんからタイヤが入荷したと電話があったので、午後から交換にでかける。
待っている間に、ブレバに試乗させてもらう。
「アブナイ」単車である。
原付みたいにアクセルを気がね無く開けれる。しかし、そこは非力とは言え、750cc。
気がつくととんでもない速度になっている。

タイヤ交換の時に、フロントのベアリングにガタがきているのを指摘される。
国産のベアリングだったので、過去に交換しているはずであるが、
いつ交換したのかさっぱり思い出せない。
また、リアのスイングアーム(ピロボール)を止めているボルトが脱落寸前だった
との報告。
これだから、お金払って整備してもらうときは、神宮寺さんの所がいい。

■2003年06月23日(月)  新潟一泊ツーリング 二日目
直江津から国道八号を北進。新潟県道25号、国道252で小国をまわり、小千谷へ。
二輪車は、通行止めだったとは忘れて、国道352の途中までゆき、引き返す。
(平行するシルバーライン事県道50号も二輪通行止め、どうにかならんか)
国道252に乗り換え、只見で休息。国道289、121号等で、宇都宮まで。
東北道にのり一気に帰宅。途中池袋から雨がぱらつくが、自宅まで
カッパを着ることなくやり過ごす。

燃料:40.61l
高速:宇都宮から浦和 \2,400
首都高 \700
中央定額区間 \500

■2003年06月22日(日)  新潟一泊ツーリング 一日目
朝の天気予報で予定を高山方面から長野に変更。
山梨まで高速を使い、信州峠を抜けて、長野入り。
南牧村を経て、いつものように上田の国分そばで昼食。
菅平をとうり、須坂から、高山村の山田牧場に。
長野は色々回っているけど、山田牧場に来たのははじめてかも。(ちょっといいかも)
奥志賀林道こと長野県道502を草津まで。(長くていいんだ。全線舗装だし)
関田峠を越えて上越へ。(開田峠も細くてよろしい)
直江津で駅前のホテルに飛び込み。

宿泊:\7,350 Hotel Centtury Ikaya

燃料:14.36l
高速:都内から勝沼 \2,000

■2003年06月15日(日)  大月経由ショートツーリング
修理したテールランプの様子を見るためにショートツーリング。
いつものように、上野原高速を降りようと思っていたが、
気がつくと談合坂パーキング。
予定を変更して大月から国道139号を上り小菅村へ。
石和で友人とコーヒーを飲んで。
山梨をから高速に乗って帰宅。
テールランプは、支障無いようだ。

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