運行記録日誌

■2006年05月26日(金)  ウインカーインジケータランプ メンテナンス
右のウインカーインジケータランプが点灯しなくなっているので確認。
ランプ(LED)が故障している。

うう。部品買ってきて直さなきゃ。

■2006年05月25日(木)  奥多摩 2006 May
天気が良いので、メンテナンス後の確認の為いつものコースで奥多摩へ。
山梨に抜けて、ついでに父を見舞い、帰宅。

高速道路 都内->上野原 \1,150

■2006年05月23日(火)  オイル交換 2006 その1
昨日抜いておいたオイルを回収。

ヘットボルトの増し締め、タペット調整。30,000kmを越えた頃より大きく狂っていた経験無し。車検毎でもいいかなぁ。

ファイナルギア、ミッション、エンジンオイルを入れる。

■2006年05月22日(月)  2006 東北ツーリング 帰着
山梨の実家より 東京の自宅へ

途中もう一度父を見舞う。
談合坂SAでカフェオレを頼む。イマイチ。

帰宅後、マフラーを外して、エンジン、ミッション、デフ(ファイナル)ギアのオイルを抜いておく。

有料道路 勝沼->都内 \2,000
燃料 14.48[l] \2,013

142,000km

■2006年05月21日(日)  2006 東北ツーリング 七日目
父の見舞いに、山梨の実家へ

有料道路 都内 -> 勝沼 \2,000

■2006年05月20日(土)  2006 東北ツーリング 六日目
盛岡 - 国道106 - 岩手県道43 (通行止め。戻る) - 国道106 - 国道340 - 岩手県道25 - 荒川林道 - 岩手県道160 - 国道340 - 国道283 - 国道45 - 岩手県道249 - 国道45 - 岩手県道250 - 国道45 - 国道343 - 岩手県道19 - 東北自動車道 一関 - 都内

午後から夕方まで福島以南は雨が予想されているために時間と天気予報を睨みながら進む。都内の自宅に帰りついたのは、午後11時を回っていた。

燃料 49.98[l] \7,235
有料道路 東北自動車道 一関 -> 外郭自動車道和光 \7,450

■2006年05月19日(金)  2006 東北ツーリング 五日目
青森 - 国道103 - 青森県道40 - 国道102 - 国道4 - 岩手県道30 - 岩手県道227 - 国道282 - 滝沢 - 東北自動車道 - 花巻 - 国道4 - 盛岡

午後から雨が振り出しそうなので、天候をみながら進む。
花巻から雨が落ちてきたので、盛岡に戻って宿を取る。

燃料 13.98[l] \1,985
有料道路 東北自動車道 滝沢-> 花巻 \1,350
宿泊 東横イン 盛岡駅前 \7,390

■2006年05月18日(木)  2006 東北ツーリング 四日目
青森 - 国道103 - 十和田湖 - 国道102 - 国道454 - 国道7 - 大館 - 新潟県道2 - 十和田湖 - 国道454 - 国道102 - 惣辺バイパス - 国道103 - 青森 タイヤ交換 - 国道103 - 国道394 - 青森県道40 - 国道103 - 青森

タイヤ交換のために早めに青森に帰る。タイヤ交換後、タイヤの一皮をむくために八甲田山を一回り。
何度走っても、十和田湖/八甲田山周辺の道は楽しい。

燃料 27.21[l] \3,888
宿泊 ウェルシティ青森 \5,780 (素泊まり)

■2006年05月17日(水)11:28  2006 東北ツーリング 三日目
山根 - 岩手県道29 - 国道281 - 葛巻町 田代 - 山形県道15 - 国道4 - 岩手県道30 -
国道282 - 新潟県 小坂 - 新潟県道2 - 十和田湖 - 国道103 - 国道394 - 青森県道40 - 青森

岩手県道30は、なかなか、私の趣味に合うみちであった。
また、十和田湖から流れ出る奥入瀬渓谷の脇を走る国道103は、すばらしい。

リアのタイヤのスリップサインがもうすぐでてくることを発見。青森市内で買い物の後地元のライダーにバイクショップを尋ねる。丁寧に教えてくれるが、途中ハーレーのディーラーを発見。飛込む。以前はホンダの代理店だったみたいだ。とりあえず、聞いてみると、合うサイズのタイヤは手持ちにないが、待てるなら取り寄せて取り替えてくれるとのこと。仲買の在庫から、ダンロップのGPR α-10 を選んで、取り寄せを依頼する。タイヤ交換のため青森で二泊することにする。

燃料 14.00[l] \2,016
宿泊 ウェルシティ青森 \6,620 (朝食付き)

■2006年05月16日(火)  2006 東北ツーリング 二日目
横手 - 秋田県道11 - 国道103 - 秋田県道60 - 田沢湖 - 国道341 - 鹿角 - 国道341(戻る) - アスピーテライン(秋田/岩手 県道23) - 国道282 - 岩手県道16 - 国道455 - 国道45 - 岩手県道44 - 国道45 - 岩手県道29 - 山根

アスピーテラインとその周辺は、まだ雪が残っていて肌寒かったが、エンジン回して(当然一速)で楽しんでしまった。
国道455は、高速ルートが延々と続いて楽しい。交通量も少なく、ほとんど前に車がいなかった。

昼食は、アスピーテラインの岩手側で「ほろほろソバ」イマイチ。

岩手県道29は、雨がパラパラ降ってきたが、空をみるとほんの通り雨が予想されたので、雨具を出さずに走る。


宿泊 新山根温泉 べっぴんの湯 \6,650
燃料 29.21[l] \4,123

■2006年05月15日(月)  2006 東北ツーリング 一日目
九州にツーリングに行く予定だったが、西日本の天気がしばらく思わしくない様子。
急遽東北に目的地を変更。

土日と天気が悪かったので、今日月曜日出立になった。
明日には、関東の天候が崩れそうなので、一目散に環七から外郭自動車道を経て東北自動車道へ。北に向けて一目散。
築舘から一般道へ。国道 398号を湯沢まで。横手で宿を取る。

宿泊 横手簡易保険保養センター \7,920
燃料 25.11[l] \3,566
有料道路 外郭 和光第一 -> 東北 築舘 \7,050

■2006年05月06日(土)  恵那 ツーリング 2006 三日目

早朝、渋滞が始まる前に、実家より帰宅。

有料道路
中央高速 勝沼->都内 \2,000
燃料 13.7[l] \1,906

■2006年05月05日(金)  恵那 ツーリング 2006 二日目
龍山村からちょっと国道152号を北進して、国道473号へ。途中マーニ・アルチュロ(or Sfida)とすれ違う。マーニクラブのツーリングでもないと最近は、見掛けないのだが。大田口より、国道257号を北進。アグリステーションなくらで休息。今回のツーリングのメインイベント、茶臼山高原道路へ。面ノ木で休息。気合いの入れ過ぎの単車が集まっている。売木から、国道418号を北進。平谷温泉ひまわりの湯の付属レストランで昼食。昼食後、マーニSport1200sを駐車場で発見。さすが、日本の富が集まる中京地区。マーニも集まっています。
国道153号を北進。飯田より広域農道に。伊那のインターから中央高速へ。小淵沢から事故渋滞。韮崎から降りて、実家へ。

有料道路
愛知県道路公社 茶臼山高原道路 \990
中央高速 伊那->韮崎 \1,850
燃料 12.8[l] \2,022

■2006年05月04日(木)  恵那 ツーリング 2006 一日目
古くからの友人と、恵那へツーリング。

ゴールデンウィークで混雑はしているものの、そんなに酷い渋滞ではなかった。
双葉SAで待ち合わせ。予定の時刻15分過ぎに到着。
友人は、まだ到着していない様子。しばらくすると、寝坊してこれから出発との連絡。

しばらくして、無事合流。諏方で高速を降りて、国道152号をひたすら南進。
上村で昼食。
その後も国道152号を南進。船明ダムで、友人と私二人とも、今晩の宿の住所も電話番号も控えてきていないことが判明。
給油をしたSSで友人のかすかな記憶を頼りに聞いてみる。SSで親切にもインターネットで検索していただき、判明。有限会社コナガヤ 阿多古SSのみなさま、ありがとうございました。

少し引き返して、秋葉ダムの脇を入る。宿泊先は、龍山ふるさと村です。道は、林道の様な細く分岐の多い道でしたが、全ての分岐に分かりやすい看板があり、心配になったり、迷うことはありませんでした。

もう一人に友人ともここで、合流。しばらく昔話やら、単車の話をした後、彼は、新婚家庭へ帰っていった。

宿泊施設は、公営の宿舎の例に漏れずそれなりですが、比較的安い料金と、地元のものを工夫した食べきれないほどの料理。満足です。
ご主人は、「サービス」の心をしっかり身につけれていて、好ましく感じました。

有料道路
中央高速 都内->諏方 \3,450
燃料 20.66[l] \3,140

宿泊 \6,800
http://www13.ocn.ne.jp/~furusato/

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