運行記録日誌
■2011年10月23日（日）　 2011/10 オイル交換
東北ツーリングから帰ってきてのオイル交換

エンジンオイルのみ

193,700km

■2011年10月17日（月）　 2011 秋の東北ツーリング　六日目
一路東京へ

高速へ入る前に、みんなでちょっとお散歩。
皆で、ゆっくり東北道を南下。単独で高速を走るときよりちょっと速いけど、休憩が頻繁。車両も、体力も色々だから、それで良い。

無事帰宅。

燃料 34.7[l] \5,182

■2011年10月16日（日）　 2011 秋の東北ツーリング　五日目
朝のうちは、ちょっと雨が残るようですが、お昼ごろより天候が持ち直すとの事。

楽しみに出発。でも出発時には、カッパ着用。
暫くして山に入ってきた所で、アスファルトの補修箇所で前輪スリップ。
どうにか転倒を免れる。新しいタイヤは、ウエットでもグリップ回復。

天気予報の通り、お昼前には天候が良くなりました。
午後からは、楽しいルートでツーリング。
下り坂でもないのに、リアブレーキがフェードしてしまいました。

いつも飛ばす、I氏がおとなしいと思ったら、今日東京まで帰るそうだ。
それにしてもI氏の行動力は、たいしたものです。

地元のグッチ愛好家と合流予定のちょっと前に、事件発生。
K氏の車両から発煙との連絡。行ってみると車両火災。消防車もすぐに駆けつけ消化作業にあたってくれました。とは、言っても車両は、全損。跡形もなくなっていました。K氏は、今回はBMW K100での参加。20年以上、200,000km以上も共にした単車を突然失ったK氏の心情はいかばかりか。

レッカー車でK氏とK氏の車両は、別れて宿へ。
燃料が今日もぎりぎりなので高速は、エコノミー運転。皆と離れてしまった。
そんなこと知らない、A氏の仲間のB氏S嬢が花巻南ICまでしっかりサポートしてくれました。ありがとうございました。

今日も、18[l]給油コース。

宿は、　花巻温泉の大沢温泉　以前にも利用した覚えがあるような気がするが。。

燃料　29.24[l] \4,422


■2011年10月15日（土）　 2011 秋の東北ツーリング　四日目
マーニクラブのツーリングと合流

でも、朝から天気が思わしくない。
楽しみにしていたA氏の案内によるツーリング。でも、路面が濡れているので安全第一。とは、言っても白線上で後輪が空転してちょっと冷や汗。
それでも、交通量の少なさと道の良さで楽しみました。


結局カッパは、出さなかったけど雨用のグローブとブーツカバーは、使用。
夜は、A氏の案内で焼肉、焼肉はもとより、冷麺もキムチもとても美味しかった。
おかげで、腹いっぱい。動けません。

燃料　14.03[l] \2,048

■2011年10月14日（金）　 2011 秋の東北ツーリング　三日目
国道458号を再度トライ。

今回は、通れました。ただ、かなり長い未舗装路があって難渋しました。(楽しみました)
国道47号辺りで、雲行きが怪しくなりました。日本海側に行く予定を変更して、東に向かうことに。
道の駅三本木であった方に天気の情報を聞いてみたところ、「日本海側は晴れ」との情報を得た。
勇んで月山へ。月山の周りをうろうろ。鳥海山の記憶を月山と間違えて違和感を覚えながらはりった。ま、月山周辺はとても気持ちよく走れたからそれでよし。

ここでも、ぎりぎりの給油18.6[l]もはいってしまった。
それに、ガソリンスタンドで側溝にタイヤを取られて転倒。

ちょっと片肺気味なので、左のプラグを予備のものと交換。

宿は、明日のことを考えて一関。

燃料　33.5[l] \4,993

■2011年10月13日（木）　 2011 秋の東北ツーリング　二日目
磐梯山ゴールドライン
磐梯吾妻レークライン
磐梯吾妻スカイライン

と楽しんで　寒河江市で宿泊。

いずれも、有料道路ですが、無料開放中でした。
標高の高いところは、もう紅葉が始まっていました。
今日も燃料限界まで走ってしまいました。

燃料　16.00[l] \2,544

■2011年10月12日（水）　 2011 秋の東北ツーリング　一日目
午後からツーリングに出る。

とりあえず、北を目指して東北道に。
日が陰ってきたので、郡山付近で宿を取ることに。

今回も、ちょっとガソリンぎりぎり。15.7[l]も入ってしまった。

燃料　15.71[l] \2,451
宿泊　

■2011年10月11日（火）　 2011 秋　タイヤ交換
ロングツーリングの前に、タイヤ交換。
前後、前と同じBSのBT-54, F 110/80-18, R 140/70-18.
但し、かなり値段が高くなっていて、少々困り物。

タイヤ交換は、いままで、神宮寺さんのところでやっていたけど、次回からは、かんがえようかなぁ。

技術料もう少し取って良いから、物品やすくしてぇ。

でも、他ではちょっと心配。

191,363[km]

■2011年10月06日（木）　 2011 富士山　反時計回り
友人が、単車の免許を取って、単車も買ったので、ツーリング。

マクドナルドで待ち合わせて、近況報告などしながら、ちょっと天候待ち。

10時頃出発。
談合坂SAで、友人は、初めての給油。

一宮御坂ICで下りて、鳥坂トンネルを通って、芦川農産物直販所「おごっそう屋」で昼食。

国道358に出て、南進。国道139号をとおって、県道71号に。

富士ヶ嶺樹海展望台でひとやすみ。
暫くして、出発しようとして、問題発覚。

友人の単車のバッテリー上がり。

結局、友人の加入しているサービスのレッカーを呼ぶことに。
友人は、単車と共にレッカーで甲府へ。

ちょっと再始動に手間取る。片肺だ。帰ったらプラグを交換しなければ。
私は、河口湖から高速。


燃料　14.40[l]

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