運行記録日誌

■2004年01月24日(土)  車検引取り
神宮寺さんの所からお昼に車検あがっているとの連絡。

午後から取りに行く。
家を出たのが一時ごろで神宮寺さんの所に着いたのが三時過ぎ。
予定外は、一つ。「ポジションランプ」の交換だけであった。
心当たりが有ったので、ちょっと悔しい。

あと、フロントサスのインナーチューブの鍍金が磨り減っていて
近いうちに再鍍金が必要とのご神託。
ペダルの曲がりも修正可能とのこと。

フロントホイールの話が出るが、交換の件ではなく、
「綺麗に磨けなかった」との話題。
神宮持さんは、さっぱり私がホイールをマーニさんのところにオーダ
していることを忘れている様子。(仕方ないか。)

また、(100,000km以上乗っている割には)「始動性、低速でのトルク良い。」
との話し。

日が暮れる前に自宅に着きたいのでさっさと帰宅。

■2004年01月19日(月)  車検!
神宮寺さんのところに連絡を入れ、車検に出す。

始動に手間取る。左のプラグを交換。

エンジン内部の部品のリコールで神宮寺さんのところはおおわらわ。
ほんとは、車体の塗り替えまで含めたオーバホールをお願いするつもりが
最小限の車検にかかわる作業のみに。

途中で、パラレグルラモのピロボールを鶴巻商事で引き取り
ウインカーステーをドライバーズスタンドで購入。

ウインカーは、昔のHonda(CB-750k, ホーク)用のものを 
Platzから通販で調達。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-17.html

また、フレーム塗りなおしのと同時にするべき作業の話しで、
ハーネスの交換が上がる。3万ぐらいとの事なので頼んでおく。
(覚えていてくれるかな?)

■2004年01月10日(土)  エンジン始動
久々に、エンジンを掛けてみる。
問題なく始動。
来週は、神宮寺さんのところに車検に出すつもり。

補充電を6時間ぐらい。

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