運行記録日誌

■2005年05月13日(金)  オイル交換続き
オイルの量を調整して、後片付け。

■2005年05月11日(水)  ファイナルギア オイル 交換
会社から帰ってから
前回の郡上八幡ツーリングで漏れたファイナルギアオイルを交換することに。

オイルを抜いてみると、ほとんど入っていなかった。 (10ccぐらい?)
規定量を入れたところで、雨がぱらつていきて、途中で終了。

■2005年05月05日(木)  帰宅
山梨の実家から帰宅

燃料14.2l
有料道路 勝沼->都内 2,000

■2005年05月04日(水)  郡上八幡ツーリング 二日目
出がけに、左の気筒に火が入らず、プラグを磨く。

通行止めの板取峠を無理やり一回り。
郡上八幡に帰ってきて、「みそや」で味噌を手配。
「みそや」をでる際にファイナルギアのオイルレベルボルトが
欠落していて、ファイナルギアオイルを撒き散らしていることに
気が付く。
近くのホームセンターでボルトを手にいれて、突っ込む。
昼飯を郡上八幡の市内で取る。
ガソリンスタンドに聞いてみても、ギアオイルは、在庫なしなので、
そのまま東京まで走ることに。
国道256を今度は東進。
飯田から中央高速に。

渋滞表示に気力を無くし、山梨の実家で一晩過ごすことに。

燃料 27.23l
有料道路 飯田->韮崎 2,650

■2005年05月03日(火)  郡上八幡ツーリング
いつもの友人と一泊ツーリング。

中央高速飯田 インターから一般道に。
市内でちょっと迷いながら、大平峠を越えて国道256へ。
そのまま、郡上八幡へ。
郡上八幡の市内で予約していた宿が見当たらず、目の前から電話してしまった。

夕食は、市内の食堂で鰻定食と あまご。

燃料 14.84l
有料道路 都内->飯田 4,650

■2005年05月01日(日)  タペット調整 2005
本年最初のタペット調整をすることに。

ヘッドカバーを開けると水がかなり溜っているのを発見。
オイルと分離しているので一目瞭然。

ヘッドボルトの絞め直しをして、ロッカーアームを組み直す際に
問題発生。ボルトを一本なめてしまった。

近くのイエローハットでちょっと長めのボルトを調達し、事なきを得る。
いつものことではあるが0.01ぐらいしか狂っていなかった。

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