運行記録日誌
■2005年06月30日（木）　 左気筒始動不全
左気筒始動不全を神宮司さんに見てもらうことに。

私は、キャブレターのチョークを疑っていたのだが、ハズレのようだ。
神宮司さんは、エンジンを回してから、チョークを引いて排気を確認。
両気筒の排気の具合いが同じことを確認。
簡易な方法ではあるが、これで、チョークが具合悪い可能性はほぼ排除された。
コイルを神宮司さんは、疑っているみたいだ。

エンジンが暖まっていると症状がでないので、預けて帰宅。

始めて、代車をだしてもらう。
Le Mans 1000。
これも、始めて乗る。なんと、マーニ・グッチの購入の際いっさいの試乗なしで購入を決めていたのだ。
Le Mans 1000 は、Magni Arturo に比べると楽ちんであった。
下りの左コーナでアクセルを開けるとちょっと怖かったが。
コメント
  • Ｇｒａｐｐａ(2005/07/01 06:09)
     Ｌｅ　Ｍａｎｓ　は初めてですか？僕は随分昔にヨシムラのキャブ仕様を試乗させてもらいました。確かに楽チンだけどマーニのダイレクトさは感じませんでした。

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